Đẩy mạnh giải ngân vốn giao thông vận tải năm 2025 và tiến độ các dự án trọng điểm
Bài viết phân tích tình hình giải ngân vốn giao thông vận tải năm 2025, đề cập đến các giải pháp đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm và cập nhật tình hình triển khai hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam.
Bộ Xây dựng đặt mục tiêu giải ngân tối thiểu 95% kế hoạch vốn giao thông vận tải năm 2025, dự kiến lên đến hơn 100 nghìn tỷ đồng. Để đạt được mục tiêu này, các chủ đầu tư được yêu cầu khẩn trương xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết theo tháng và cập nhật lên hệ thống để theo dõi, đôn đốc.
Một trong những giải pháp trọng tâm là đẩy nhanh tiến độ khởi công các dự án trọng điểm. Cụ thể, Bộ Xây dựng đang tập trung vào việc mở rộng một số tuyến cao tốc quan trọng như Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Hòa Liên, TP.HCM - Long Thành, đồng thời đầu tư các tuyến mới như Chợ Mới - Bắc Kạn, Quy Nhơn - Pleiku, Dầu Giây - Tân Phú và đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Bên cạnh việc khởi công dự án mới, việc hoàn thành các dự án đang triển khai cũng được đặc biệt chú trọng. Các dự án cao tốc như Cao Lãnh - Lộ Tẻ, Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, và các đoạn đường Hồ Chí Minh như Chơn Thành - Đức Hòa, Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn, Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận… cần được đảm bảo tiến độ. Các chủ đầu tư cần rà soát nhu cầu vốn, đăng ký bổ sung kế hoạch năm 2025 ngay trong tháng 3 để đẩy nhanh giải ngân.
Việc giải ngân vốn được yêu cầu thực hiện nghiêm túc, đúng quy định. Các thủ tục tạm ứng, nghiệm thu, thanh toán và thu hồi tạm ứng cần được thực hiện ngay khi có khối lượng. Bộ Xây dựng cũng khuyến khích việc điều chuyển vốn linh hoạt giữa các dự án, ưu tiên cho các dự án cao tốc, trọng điểm, kết nối vùng và các dự án cần hoàn thành trong năm 2025. Đối với các dự án sử dụng nguồn vốn vượt thu ngân sách năm 2022, yêu cầu hoàn thành cơ bản trong năm 2025 càng được nhấn mạnh.
Về tình hình giải ngân đến hết tháng 2/2025, lĩnh vực giao thông vận tải đạt khoảng 4%, tương đương gần 3.200 tỷ đồng. Để hoàn thành kế hoạch, cần giải ngân trung bình khoảng 7.500 tỷ đồng mỗi tháng trong thời gian còn lại của năm. Đối với lĩnh vực xây dựng, kế hoạch vốn được giao khoảng 260 tỷ đồng và đã giải ngân được hơn 8%.
Về tiến độ triển khai 21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hiện đã có 8 trạm hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư và đang triển khai. 12/13 trạm còn lại dự kiến hoàn thành ký kết hợp đồng với nhà đầu tư trong tháng 3/2025. Riêng trạm dừng nghỉ thuộc dự án Cần Thơ - Hậu Giang phải hủy thầu do không có nhà đầu tư tham gia và đang được xúc tiến mời thầu lại.
Việc đẩy mạnh đầu tư hạ tầng giao thông đang được triển khai trên cả nước, từ các dự án cao tốc, đường sắt đến các nút giao thông đô thị. Điều này thể hiện quyết tâm của Chính phủ trong việc nâng cấp hệ thống giao thông, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
