Tiến Độ Dự Án Đường Sắt Tốc Độ Cao Bắc - Nam: Một Cột Mốc Quyết Định Cho Phát Triển Kinh Tế

Tiến Độ Dự Án Đường Sắt Tốc Độ Cao Bắc - Nam: Một Cột Mốc Quyết Định Cho Phát Triển Kinh Tế
Giá vé tàu cao tốc Bắc-Nam dự kiến chỉ 75% so với máy bay.

Một dự án trọng điểm quốc gia đang dần hiện hình, hứa hẹn thay đổi bộ mặt giao thông vận tải Việt Nam.

Trong bản dự thảo tờ trình nghiên cứu tiền khả thi, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Chính phủ đánh giá là hết sức quan trọng và cần thiết, hứa hẹn mở ra một kỷ nguyên mới cho hệ thống giao thông vận tải quốc gia. Dự án được kỳ vọng sẽ kết nối linh hoạt giữa các tỉnh thành trên trục Bắc - Nam, từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đến ga Thủ Thiêm (TP.HCM), qua đó, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và phát triển kinh tế.

Đường sắt tốc độ cao dự kiến sẽ kéo dài khoảng 1.541 km, được chia thành bốn dự án thành phần cụ thể, đi qua hơn hai mươi tỉnh thành của Việt Nam. Với kỹ thuật hiện đại, 60% tổng chiều dài tuyến đường sẽ là cầu, 10% là hầm, còn lại là nền đất, thể hiện sự đầu tư nghiêm túc, nhằm rút ngắn tối đa thời gian thực hiện và đồng thời huy động hiệu quả nguồn lực từ các nhà thầu trong nước.

Biểu đồ nguồn vốn đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Sự đầu tư lớn mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp.

Chi phí dự kiến cho dự án là một con số đáng kể, với tổng mức đầu tư lên tới 67 tỷ USD, mỗi kilomet đường sắt tốc độ cao sẽ cần khoản đầu tư 43,7 triệu USD. Các mức giá vé dự kiến được đề xuất sao cho phù hợp với khả năng chi trả của người dân và cung cấp nhiều lựa chọn về mức độ tiện nghị.

Dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu vận tải hành khách mà còn phục vụ mục đích quốc phòng, an ninh và có khả năng vận chuyển hàng hóa khi cần thiết. Điều này làm tăng giá trị đa dạng của dự án và sự kỳ vọng vào công năng to lớn mà nó mang lại.

Lợi ích từ dự án không chỉ dừng lại ở việc cải thiện cơ sở hạ tầng giao thông. Các doanh nghiệp thuộc lĩnh vực sắt thép, vật liệu xây dựng, thiết bị điện, và đặc biệt là các nhà thầu xây dựng sẽ được hưởng lợi từ việc triển khai các công trình thuộc dự án. Trong đó, một số tên tuổi lớn đã lên tiếng khẳng định khả năng và mong muốn tham gia vào mô hình đầu tư này.

Phó thủ tướng đã chỉ đạo dự án phải được tiến hành một cách thẳng nhất có thể, với tốc độ dự kiến đạt 350 km/h, qua đó khẳng định quyết tâm của Chính phủ trong việc đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo chất lượng công trình.

Khi hoàn thành, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam không chỉ là bằng chứng cho sự tiến bộ trong ngành giao thông vận tải của Việt Nam mà còn là điểm nhấn quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và kết nối cộng đồng trên trục Bắc - Nam của đất nước.

Với một dự án có quy mô và tính chất quan trọng như vậy, việc kiên trì theo dõi, đánh giá và hỗ trợ từ tất cả các phía sẽ là chìa khóa để đảm bảo tiến độ và thành công của dự án, hướng tới một tương lai giao thông vận tải hiện đại và hiệu quả cho Việt Nam.

Read more